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地鐵工程建設
應勇等市領導調研建設中的15號線桂林路站

2019-08-03  

來源:上海發布、上海軌道交通十五號線發展有限公司

 

北橫通道天目立交、浦東機場衛星廳、軌交15號線……這些重大市政工程關系城市發展和民生改善,市委副書記、市長應勇82日用一整天時間進行調研。應勇指出,重大工程是提升城市能級和核心競爭力的重要支撐,是推動高質量發展、創造高品質生活的重要抓手。要深入貫徹落實習近平總書記考察上海重要講話精神,按照市委、市政府部署,對標國際最高標準、最好水平,著力打造經得起歷史檢驗的精品工程,不斷增強市民的獲得感和滿意度。

軌道交通15號線途經閔行、徐匯、長寧、普陀、寶山五個區,是上海西部又一條南北向的軌交大動脈。市領導來到桂林路站工地,實地察看基坑施工情況,對照工程平面圖,詳細了解工程進度,詢問還有什么困難和問題。應勇指出,軌道交通是市民最常用的出行方式,要高起點規劃建設,打造精品工程。要強化安全施工、文明施工,盡量減少對周邊交通和居民的影響。相關部門、區要加強協同配合,保障施工順利進行。市委常委、常務副市長陳寅陪同調研。

應勇向重大市政工程的建設者們表示慰問,并叮囑相關工程建設單位,目前正值高溫酷暑時節,要時刻關心工人身體健康,切實做好防暑降溫工作,合理安排作息時間,確保高溫季節施工安全。

申通地鐵集團黨委書記、董事長俞光耀、總裁顧偉華陪同參加調研。

 

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上海軌道交通15號線是上海市軌道交通網絡中一條重要的南北向線路,車站共30座,線路起自城市西北部的寶山顧村公園站,途經寶山、普陀、長寧、徐匯、閔行等5個行政區,止于城市西南部的上海紫竹高新技術產業開發區。

該線對加強城市西部內外環線之間的服務、帶動沿線區域發展、匯集并轉換沿線相交軌道線路客流、均衡網絡客流有著較強的作用。

 

15號線桂林路站在建工地

15號線建設進度:目前,已封頂25座;區間共72.3公里,已推進69.2公里。陳太路停車場土建完成約90%。元江路車輛段樁基完成約93%。